Centralny Port Komunikacyjny zawarł rekordowy kontrakt budowlany. Spółka podpisała umowę z firmą Porr na realizację dalekobieżnego tunelu kolejowego pod Łodzią. Koszt inwestycji to 2,16 mld zł brutto. Obiekt będzie miał długość 4,5 km i połączy stację Łódź Fabryczna z osiedlem Retkinia. Tunel stanie się pierwszym elementem tzw. linii „igrek”, prowadzącej z Warszawy przez CPK i Łódź do Wrocławia i Poznania. Zakończenie budowy planowane jest na przełom lat 2029 i 2030.
Nowy tunel
Budowa tunelu rozpocznie się w przyszłym roku, po zamówieniu przez wykonawcę specjalnej tarczy TBM o średnicy 14 metrów. W tunelu zostaną umieszczone dwa tory, które pozwolą na jazdę pociągów w obu kierunkach z prędkością do 160 km/h. Będzie to najdłuższy i najszerszy tunel kolejowy w Polsce, wykonany metodą drążoną w jednym odcinku. Jeszcze dłuższy tunel powstanie dopiero na obrzeżach Warszawy w następnej dekadzie. Szczególnym wyzwaniem będzie przejście przez centrum Łodzi, pod gęsto zabudowanym obszarem miejskim.
CPK planuje również wzmocnienia geotechniczne w rejonie budowy. Już na etapie projektu wykonawczego wykonawca ma obowiązek przeprowadzić analizę stanu technicznego budynków i opracować zabezpieczenia. Dodatkowo firma Albraco przeprowadzi ok. 70 analiz i badań konstrukcji znajdujących się na trasie tunelu. Ekspertyzy określą m.in. nośność, stateczność oraz zalecenia dotyczące zabezpieczeń.
Tunel z opóźnieniem
Inwestycja CPK rusza w cieniu opóźnień innego tunelu w Łodzi, budowanego przez PKP PLK. Początkowo miał być gotowy w 2021 roku, teraz mówi się o połowie 2027 roku, ale data ta jest niepewna. Po awarii z września 2024 r. prace wstrzymano – tarcza drążąca utknęła i nie ruszy, dopóki nie zostaną wykonane dodatkowe zabezpieczenia. Sytuacja zmusiła około 300 mieszkańców do opuszczenia swoich domów; część z nich nadal mieszka w hotelach opłacanych przez wykonawcę.
Według planów rządu, cały odcinek linii „igrek” Warszawa–Wrocław/Poznań ma być gotowy w 2035 roku. Fragment Warszawa–Łódź ma być otwarty już w 2032 roku. Nowy tunel skróci czas podróży przez Łódź do Wrocławia i Kalisza. Docelowo przejazd z Warszawy do Wrocławia lub Poznania ma trwać około 100 minut.
