Setki osób próbowały przekroczyć granicę. W dwa dni. „Atakowali płonącymi gałęziami”

Według relacji Podlaskiego Oddziału Straży Granicznej w środę 13 marca odnotowanych zostało 76 prób forsowania polskiej granicy z Białorusią. 14 marca potwierdzono już 124 podobne zdarzenia. Łącznie odnotowano więc 200 prób nielegalnego przekroczenia granicy. 

„Czynności związane z przeciwdziałaniem nielegalnej migracji prowadzone były na odcinkach służbowej odpowiedzialności Placówek SG w Narewce, Białowieży, Dubiczach Cerkiewnych, Czeremsze i Krynkach” – poinformowała w komunikacie mjr SG Katarzyna Zdanowicz, rzeczniczka prasowa Podlaskiego Oddziału SG. Według relacji funkcjonariuszki 14 marca patrol straży granicznej z Dubicz Cerkiewnych w rejonie miejscowości Topiło zatrzymał do kontroli samochód na polskich tablicach rejestracyjnych. Za kierownicą siedział 28-letni obywatel Ukrainy. Jak się okazało, mężczyzna był kurierem, który zamierzał odebrać czterech migrantów nielegalnie przekraczających granicę. Ci mieli następnie zostać przewiezieni na zachód Europy. 

Jak poinformowała podlaska Straż Graniczna w piątek 15 marca, sytuacja na granicy polsko-białoruskiej wcale się nie uspokoiła. „W rejonie ochranianym przez Placówkę SG w Białowieży grupa około 20 migrantów znajdujących się po białoruskiej stronie granicy kamieniami i płonącymi gałęziami zaatakowała polskie służby ochraniające granicę naszego państwa” – przekazała Zdanowicz. 

Tusk zapowiada modernizację zapory na granicy z Białorusią

W połowie lutego 2024 roku Donald Tusk po spotkaniu z premierem Finlandii poinformował o podjęciu decyzji o szybkiej modernizacji zapory granicznej z Białorusią. – Europa, Finlandia i Polska muszą być gotowe na najgorsze scenariusze – zaznaczył wówczas szef polskiego rządu. Według doniesień mediów modernizacja zapory ma polegać przede wszystkim na jej uszczelnieniu oraz usprawnieniu systemu kamer, które pozwalają na śledzenie ruchów migrantów. Warto podkreślić, że 2 lutego w Komendzie Głównej Straży Granicznej została wszczęta kontrola, która obejmuje między innymi audyt techniczny funkcjonowania zapory. Na podstawie wyników tej kontroli mają zostać podjęte dalsze decyzje w kwestii zabezpieczenia granicy.