Zmiany w ubezpieczeniach. Rośnie kara za brak OC – Biznes Wprost

Od 1 stycznia 2025 roku kierowcy w Polsce muszą szczególnie uważać na brak ubezpieczenia OC. Wzrost płacy minimalnej do 4666 zł spowoduje wyższe kary za niedopełnienie obowiązku ubezpieczenia pojazdu. Kara za brak OC może wynieść nawet 9330 zł. Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) skutecznie wykrywa przerwy w ubezpieczeniu, a opłaty są naliczane automatycznie.

Obowiązek OC dla każdego pojazdu

Ubezpieczenie OC jest obowiązkowe dla wszystkich zarejestrowanych pojazdów, nawet tych nieużywanych. W przypadku samochodów nowych polisa odnawia się automatycznie, o ile poprzednia została opłacona w pełni. Jednak w przypadku pojazdów używanych nowy właściciel musi sam zadbać o przedłużenie polisy od dnia wygaśnięcia poprzedniej. Zaniedbanie tego obowiązku skutkuje wysokimi karami, które są naliczane automatycznie przez system UFG.

System UFG porównuje bazę zarejestrowanych pojazdów z danymi o polisach dostarczanymi przez ubezpieczycieli. Jeśli wykryje brak OC, automatycznie nakłada karę. Skuteczność systemu wynosi aż 95 proc., co oznacza, że niemal każdy przypadek braku ubezpieczenia zostanie wychwycony. W 2024 roku UFG wysłał blisko 250 tys. wezwań do zapłaty, a liczba ta stale rośnie.

Kary za brak OC w 2025 roku

Wysokość kar za brak OC jest powiązana z płacą minimalną. Od 1 stycznia 2025 roku kary wzrosną w związku z jej podwyżką. W przypadku samochodów osobowych wysokość opłaty zależy od długości przerwy w ubezpieczeniu:

• 1-3 dni: 1870 zł (20% pełnej kary),
• 4-14 dni: 4670 zł (50% pełnej kary),
• powyżej 14 dni: 9330 zł (100% pełnej kary).

Dla samochodów ciężarowych maksymalna kara wyniesie 14 000 zł, a dla innych pojazdów, takich jak motocykle, 1560 zł.

Osoby prowadzące pojazdy bez ważnego OC ponoszą pełną odpowiedzialność finansową za szkody spowodowane w wypadkach. UFG ma prawo domagać się zwrotu wypłaconych odszkodowań w ramach tzw. regresu. Rekordzista, który spowodował wypadek bez ubezpieczenia, musi oddać 4,7 mln zł. Średnia wysokość regresu to około 22 tys. zł, podczas gdy koszt rocznej polisy OC to zaledwie 600-700 zł.

Jak uniknąć problemów z UFG?

Kierowcy powinni:

• Zadbać o ciągłość OC, szczególnie przy zakupie używanego pojazdu,
• Reagować na wezwania UFG, składając dokumenty lub regulując opłaty,
• W razie problemów wystąpić do UFG z wnioskiem o rozłożenie kary na raty lub częściowe umorzenie.

UFG daje możliwość negocjacji, jednak brak odpowiedzi na wezwania skutkuje przekazaniem sprawy do urzędu skarbowego, który zajmie się egzekucją należności.