Inwestycja o wartości ponad miliarda euro ma nie tylko zwiększyć moce produkcyjne koncernu, ale też stworzyć nawet 1500 nowych miejsc pracy.
Rozbudowa fabryki Mercedesa w Jaworze nabiera tempa
W Wałbrzyskiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej „Invest-Park” trwa rozbudowa zakładów Mercedes-Benz, które mają odegrać istotną rolę w globalnej strategii niemieckiego koncernu. Inwestycja warta ponad miliard euro obejmuje stworzenie nowoczesnej fabryki lekkich samochodów dostawczych z napędem elektrycznym.
Pod koniec 2023 r. podpisano umowę na zakup działki, a już w grudniu odbyła się uroczystość symbolicznego rozpoczęcia budowy. W maju 2025 r. zamontowano pierwszą podporę pod przyszłą lakiernię – to jeden z kluczowych etapów prac.
Jawor jako centrum elektromobilności Mercedesa
Nowy zakład powstaje w bezpośrednim sąsiedztwie istniejących fabryk Mercedesa w Jaworze, które od 2020 r. produkują silniki i baterie elektryczne. To pozwoli na optymalne wykorzystanie już istniejącej infrastruktury. Docelowo fabryka ma specjalizować się w produkcji dostawczych samochodów elektrycznych opartych na innowacyjnej platformie VAN.EA (Van Electric Architecture).
– Rozbudowa i przekształcenie fabryki w Jaworze oraz jej włączenie do sieci produkcyjnej VAN-ów to ważny element globalnej strategii Mercedes-Benz Vans. Ma na celu zwiększenie konkurencyjności przemysłowej firmy. Mówimy tu także o ogromnym kroku w zakresie zrównoważonej, nowoczesnej i elastycznej produkcji – powiedział Sebastian Streuff, kierownik projektu Mercedes-Benz Vans w Jaworze.
1500 nowych miejsc pracy do 2027 r.
W ramach inwestycji zaplanowanej na lata 2023–2027, niemiecki koncern zamierza także rozwijać kompetencje pracowników w obszarze elektromobilności. Dzięki wsparciu polskiego rządu, Mercedes zobowiązał się do utworzenia 300 nowych etatów do końca 2027 r. Łącznie fabryka w Jaworze ma dać zatrudnienie nawet 1500 osobom.
Na mocy umowy podpisanej 9 września 2024 r., minister rozwoju i technologii udzielił inwestycji wsparcia w formie dotacji.
Mercedes wzmacnia sieć produkcyjną na świecie
Nowa inwestycja w Polsce to część szerszej strategii Mercedes-Benz Vans, której celem jest zwiększenie konkurencyjności i globalnego zasięgu firmy. Obecnie koncern posiada zakłady produkcyjne w Niemczech, Hiszpanii, USA i Argentynie, a także w Chinach (w ramach joint venture). Z kolei modele Citan i Klasa T powstają we Francji w ramach współpracy z Renault-Nissan-Mitsubishi.
