W Polsce właściciele aut elektrycznych mogą korzystać z licznych przywilejów. Niektóre z nich mogą rzeczywiście ułatwić życie kierowcom, inne z kolei pozostają bardziej obietnicą niż faktycznym udogodnieniem. Jak wyglądają te korzyści w praktyce?
Korzystanie z buspasów
Możliwość jazdy buspasem to argument, który producenci często podkreślają jako jeden z największych atutów samochodów elektrycznych. Teoretycznie pozwala to oszczędzać czas w miejskich korkach.
W rzeczywistości jednak, korzyść ta jest ograniczona. Po pierwsze, buspasów nie ma aż tak wiele, a ich przebieg często koliduje z ruchem innych pojazdów, w tym pojazdów spalinowych włączających się do ruchu. Co więcej, buspasy bywają zablokowane przez nieprzestrzegających przepisów kierowców samochodów spalinowych. Warto również pamiętać, że przywilej jazdy buspasem jest ograniczony czasowo. Zgodnie z przepisami, od 1 stycznia 2026 roku, samochody elektryczne stracą możliwość korzystania z buspasów.
Bezpłatne parkowanie
Bezpłatne parkowanie to jedna z bardziej praktycznych korzyści dla właścicieli samochodów elektrycznych. Dzięki zwolnieniu z opłat w miejskich strefach płatnego parkowania, kierowcy mogą zaoszczędzić niemałe sumy.
Przykładowo, jeśli kierowca w Warszawie parkuje codziennie przez godzinę w strefie płatnego parkowania, może zaoszczędzić rocznie około 1125 zł. Jeśli parkowanie trwa dłużej, oszczędności rosną. Niemniej jednak ten przywilej również może być w przyszłości ograniczony, gdy liczba samochodów elektrycznych na drogach wzrośnie.
Wjazd do stref czystego transportu
Strefy czystego transportu to koncepcja, która ma na celu ograniczenie emisji spalin w centrach miast. W Polsce jednak liczba takich stref jest znikoma – poza Krakowem brak jest wdrożeń na większą skalę. W przyszłym roku strefę czystego transportu planuje uruchomić Warszawa.
Choć pomysł ten mógłby przynieść pozytywne efekty ekologiczne, przepisy pozwalają na wjazd nie tylko pojazdom elektrycznym, ale również wielu samochodom spalinowym. W rezultacie korzyść z posiadania auta elektrycznego w tym zakresie jest obecnie niewielka.
Brak akcyzy i wyższa amortyzacja
Posiadacze samochodów elektrycznych mogą korzystać z dodatkowych ulg podatkowych. Zakup pojazdu elektrycznego nie wiąże się z koniecznością opłacania akcyzy, a odpis amortyzacyjny dla firm jest wyższy i wynosi 225 tys. zł, podczas gdy dla aut spalinowych jest to 150 tys. zł.
Korzyść ta jest szczególnie atrakcyjna dla przedsiębiorców, którzy rozważają elektryfikację swoich flot pojazdów.
Dopłaty do zakupu pojazdów
Program „Mój elektryk” wspiera zakup aut elektrycznych zarówno przez osoby prywatne, jak i firmy. Dzięki temu rozwiązaniu kierowcy mogą obniżyć koszty leasingu lub najmu długoterminowego. To atrakcyjna opcja dla firm, które myślą o zminimalizowaniu kosztów eksploatacji pojazdów i jednocześnie chcą promować ekologiczne rozwiązania.
Choć lista przywilejów dla właścicieli aut elektrycznych wygląda obiecująco, warto pamiętać, że wiele z nich może zostać ograniczonych w przyszłości, gdy liczba samochodów elektrycznych znacząco wzrośnie.
