Mandaty wynoszą nawet 4 tys. zł, a punkty karne – aż 15. Sprawdź, gdzie już działają kamery i gdzie pojawią się kolejne.
Automatyczne mandaty za czerwone światło
System RedLight, czyli automatyczne kamery rejestrujące przejazd na czerwonym świetle, zyskuje na popularności. Urządzenia te nie pozwalają na negocjacje z policją, bo mandaty i punkty karne przyznawane są automatycznie. Za przejazd na czerwonym świetle kierowca zawsze otrzymuje 15 punktów karnych, a mandaty wynoszą od 500 zł do nawet 4 tys. zł.
Najczęściej „pracujące” kamery RedLight w Polsce
Według danych Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego (GITD), najbardziej aktywne systemy RedLight znajdują się w:
- Łodzi (skrzyżowanie ul. Rokicińska/A. Puszkina) – 6833 wykroczenia,
- Krakowie (Aleja Pokoju/ul. Nowohucka) – 5041 wykroczeń,
- Krakowie (ul. Tischnera/Brożka/Zakopiańska/Wadowicka) – 3641 wykroczeń,
- Łodzi (ul. Obywatelska/Al. Jana Pawła II) – 3229 wykroczeń,
- Jeleniej Górze (Al. Jana Pawła II/Grunwaldzka) – 2641 wykroczeń.
W Warszawie rekordowa liczba kamer, bo aż 28, pilnuje kierowców na skrzyżowaniu ulic Hynka, Łopuszańskiej i Al. Krakowskiej.
Jak działa system RedLight?
Kamery RedLight automatycznie rejestrują pojazdy, które przekroczyły linię zatrzymania na czerwonym świetle. Nagrania trafiają do Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD), gdzie identyfikowany jest właściciel pojazdu. Ten otrzymuje dokumentację zawierającą datę, miejsce wykroczenia oraz zdjęcia. Właściciel musi w ciągu siedmiu dni odpowiedzieć na wezwanie, wskazując kierującego lub odmówić przyjęcia mandatu. Brak odpowiedzi oznacza skierowanie sprawy do sądu.
Wysokie kary za wykroczenia drogowe
Mandaty za przejazd na czerwonym świetle zaczynają się od 500 zł, ale znacznie wyższe są za niezastosowanie się do sygnalizacji na przejeździe kolejowym. Tam mandat wynosi 2000 zł, a w przypadku recydywy – nawet 4000 zł. Niezależnie od miejsca, za takie wykroczenie kierowca dostaje obligatoryjnie 15 punktów karnych.
Aktualne lokalizacje systemów RedLight w Polsce
Województwo dolnośląskie
- Bolesławiec – skrzyżowanie ulic Asnyka, Al. Tysiąclecia, Chrobrego i Spółdzielczej
-
Wrocław:
- skrzyżowanie ul. Na Ostatnim Groszu (DK5) i ul. Bystrzyckiej
- przejazd kolejowy na ul. Szczecińskiej (DW356)
- ul. Średzka (DK94) – przejazd kolejowy
- Polkowice – skrzyżowanie DK3 z ul. Kopalnianą
- Jelenia Góra – skrzyżowanie al. Jana Pawła II (DK3) z ul. Grunwaldzką
- Świdnica – skrzyżowanie ul. Esperantystów z ul. Stęczyńskiego/Łączną (DK35)
Województwo kujawsko-pomorskie
- Nakło nad Notecią – skrzyżowanie Obwodnicy z ul. Mrotecką (DK10 z DW241)
- Grębocin – skrzyżowanie ul. Kowalewskiej z ul. Dworcową i ul. Lubicką (DK10 z DW552)
- Kowal – skrzyżowanie DK91 z ul. Wojska Polskiego (DK91 z DW269)
- Żnin – ul. Mickiewicza (DW251)
- Chełmce – DK62
Województwo lubelskie
- Anielin – skrzyżowanie DK12
Województwo lubuskie
- Gorzów Wielkopolski – rondo Santockie
Województwo łódzkie
- Zgierz – skrzyżowanie al. Armii Krajowej z ul. Długą
-
Piotrków Trybunalski:
- skrzyżowanie ul. Sikorskiego z al. Concordii
- skrzyżowanie al. Piłsudskiego z al. Armii Krajowej
-
Łódź:
- skrzyżowanie ul. Drewnowskiej z al. Włókniarzy
- skrzyżowanie al. Jana Pawła II z ul. Obywatelską
- rondo mjr. Alfreda M. Biłyka (DK91/DK72)
- rondo Inwalidów
- Radomsko – ul. Piłsudskiego
- Wieluń – skrzyżowanie ul. Piłsudskiego i Krakowskiego Przedmieścia
Województwo małopolskie
- Olkusz – DK94, skrzyżowanie ul. Kazimierza Wielkiego i ul. Pakuskiej
- Mikołajów – skrzyżowanie DK94 z Sierachowicami
- Nowy Sącz – rondo Solidarności, skrzyżowanie ul. Kilińskiego z ul. Królowej Jadwigi
-
Kraków:
- rondo Dywizjonu 308
- skrzyżowanie ul. Zakopiańskiej/Wadowickiej z ul. Brożka/ks. Tischnera
Województwo mazowieckie
- Jabłonna – rondo Biskupów Płockich
- Marki – skrzyżowanie al. marsz. Piłsudskiego z ul. Wspólną
- Mroków – skrzyżowanie al. Krakowskiej z ul. Rejonową i ul. Szkolną
-
Warszawa:
- ul. Cyrulików (DW637) – przejazd kolejowy
- skrzyżowanie al. Krakowskiej z ul. Łopuszańską
Województwo podkarpackie
- Ropczyce – skrzyżowanie ul. 3 Maja z DK94
- Stalowa Wola – skrzyżowanie al. Jana Pawła II z ul. Komisji Edukacji Narodowej
Województwo podlaskie
-
Białystok:
- skrzyżowanie ul. gen. Sosabowskiego/Sulika z ul. Kazimierza Wielkiego (DK19/DW676)
- skrzyżowanie ul. Zwierzynieckiej z ul. Ojca Pio
Województwo pomorskie
- Luzino – skrzyżowanie ul. Wejherowskiej i ul. Lęborskiej z ul. Chłopską i ul. Wilczka
- Miszewo – skrzyżowanie ul. Gdańskiej z ul. Gdyńską
- Słupsk – skrzyżowanie ul. Wiejskiej z ul. Gdańską
- Starogard Gdański – skrzyżowanie ul. Bohaterów Monte Cassino z al. Armii Krajowej
Województwo śląskie
- Pyskowice – skrzyżowanie ul. Mickiewicza i ul. Toszeckiej (DK40 i DK94)
- Łaziska Górne – obwodnica w pobliżu ul. Cieszyńskiej (DK81)
- Bielsko-Biała – rondo NSZZ Solidarność, skrzyżowanie ul. Sarni Stok i ul. Warszawskiej
- Mikołów – skrzyżowanie ul. Cieszyńskiej z ul. Gliwicką/Wyzwolenia (DK81 – DK44)
- Pszczyna – skrzyżowanie ul. Męczenników Oświęcimskich z ul. Górnośląską (DK1)
- Zabrze – skrzyżowanie ul. Bytomskiej z ul. Z. Religi
- Ruda Śląska – skrzyżowanie ul. Kokota z ul. 1 Maja
Województwo świętokrzyskie
- Kielce – skrzyżowanie al. Solidarności z ul. Sandomierską
Województwo warmińsko-mazurskie
- Olsztyn – skrzyżowanie al. gen. Sikorskiego z ul. Synów Pułku
Województwo wielkopolskie
- Piła – obwodnica Bydgoszcz – Szczecin, skrzyżowanie DK10 i DK11
- Komorniki – skrzyżowanie ul. Poznańskiej z ul. Gottlieba
- Poznań – rondo Kaponiera
Województwo zachodniopomorskie
- Szczecin – skrzyżowanie ul. gen. Taczaka/ul. 26 Kwietnia z ul. Derdowskiego
Dodatkowo, w Warszawie na skrzyżowaniu ulic Hynka, Łopuszańskiej i al. Krakowskiej zainstalowano aż 28 kamer systemu RedLight, co czyni je jednym z najbardziej monitorowanych skrzyżowań w Polsce.
Nowe kamery RedLight
Nowe kamery RedLight pojawią się w miejscach szczególnie niebezpiecznych, takich jak:
- Targowisko (DK94), Kożuszki-Parcele (DK92), Ołtarzew (DK92),
- Tczew (DK91), Malbork (DK22),
- Czeladź (DK94), Wojkowice Kościelne (DK86),
- Nekla (DK92), Wolsztyn (DK32), Kościelna Wieś (DK12).
Dodatkowo, nowe systemy będą monitorować przejazdy kolejowe w miejscowościach: Barwałd Dolny (DK52), Większyce (DK45), Wymysłowo (DK15), Łąkociny (DK36), Piaski (DK11).
