W skrócie
-
Dwa samoloty pasażerskie zderzyły się na lotnisku Szeremietiewo w Moskwie.
-
Prokuratura prowadzi dochodzenie w sprawie incydentu i przestrzegania przepisów bezpieczeństwa.
-
Na rosyjskich lotniskach regularnie dochodzi do zakłóceń i odwołań lotów z powodu różnych incydentów.
Na lotnisku Szeremietiewo w środę doszło zderzenia dwóch samolotów.
Według Rosawiacji (rosyjskiej państwowej instytucji zarządzania ruchem lotniczym – red.) Airbus A330 należący do Hainan Airlines, przylatujący z Pekinu, zderzył się z Superjetem 100, należącym do Rossiya Airlines, który przygotowywał się do startu i miał lecieć do Petersburga.
Biuro prasowe linii lotniczych Rossiya Airlines poinformowało, że samolot innej linii lotniczej „uderzył skrzydłem w ster kierunku samolotu, co spowodowało uszkodzenie”.
„Pasażerowie i załoga obu samolotów nie odnieśli obrażeń, a oba samoloty zostały jedynie delikatnie uszkodzone” – podało RBC-Ukraina.
Rosja. Zderzenie dwóch samolotów pasażerskich
Prokuratura Transportowa wszczęła śledztwo w sprawie okoliczności uszkodzenia samolotu, który miał lecieć z portu lotniczego Moskwa-Szeremietiewo do Petersburga.
Prokuratura odnotowała, że 84 pasażerów leciało do celu prywatnym samolotem, a opóźnienie wyniosło trzy godziny.
W związku z całą sytuację, Prokuratura Transportowa prowadzi dochodzenie w sprawie przestrzegania przepisów dotyczących bezpieczeństwa lotów i praw pasażerów.
Zakłócenia na rosyjskich lotniskach. Setki odwołanych lotów
Rosyjskie media podają, że ostatni poważny incydent z udziałem Suchoja Superjet 100 miał miejsce 5 maja 2019 roku, kiedy samolot Aerofłotu rozbił się podczas lądowania na lotnisku Szeremietiewo.
Zginęło wówczas 41 osób, a samolot uległ znacznym uszkodzeniom. Międzypaństwowy Komitet Lotniczy (MAK) przeprowadził dochodzenie w sprawie przyczyn katastrofy.
Z kolei ukraińska prasa zauważa, że na rosyjskich lotniskach regularnie panuje chaos. Ostatnio z powodu ataków nieznanych dronów odwołano prawie 100 lotów w samej Moskwie i Petersburgu, a setki kolejnych przełożono.
