Minister infrastruktury Dariusz Klimczak zapowiedział, że 25 kwietnia po południu zostanie oddany do użytku pierwszy odcinek obwodnicy Poręby i Zawiercia w ciągu drogi krajowej nr 78. Nowy fragment trasy o długości 16,6 km połączy obwodnicę Siewierza z węzłem Kromołów.
Poprawa bezpieczeństwa i komfortu jazdy
Nowoczesna dwujezdniowa droga omija 16 km starej DK78, eliminując 36 lokalnych skrzyżowań i 30 przejść dla pieszych. Jak podkreśla minister Klimczak, trasa znacznie poprawi bezpieczeństwo oraz płynność ruchu, skracając czas przejazdu niemal o połowę.
– To realna poprawa przepustowości, bezpieczeństwa i jakości życia mieszkańców. Nowa trasa: omija 16 km starej DK78, eliminuje 36 lokalnych skrzyżowań i 30 przejść dla pieszych, skraca czas przejazdu prawie o połowę – powiedział minister infrastruktury Dariusz Klimczak.
W ramach inwestycji powstały dwa nowe węzły drogowe, wiadukt nad linią kolejową, 16 zbiorników retencyjnych, przejścia dla zwierząt i ekrany akustyczne. Projekt dofinansowano z programów unijnych POIiŚ i FEnIKS na łączną kwotę ponad 389 mln zł.
Etapy budowy i opóźnienia
Umowę na budowę pierwszej części obwodnicy podpisano w grudniu 2019 r. Poczatkowo planowano zakończenie na kwiecień 2023 r., jednak z powodu opóźnień w uzyskaniu decyzji ZRID oraz problemów z dostępem do terenu budowy, termin przesunięto na kwiecień 2025 r.
Kompleksowa modernizacja DK78
Całkowita długość planowanej obwodnicy Poręby i Zawiercia to 24,3 km. Obecnie trwa budowa zachodniego odcinka o długości 16,7 km realizowanego przez konsorcjum Kobylarnia i Mirbud. Dla wschodniego fragmentu (7,6 km) dokumentację wykonano już w 2021 r., a umowę z firmą Polaqua podpisano w 2024 r.
W dalszej perspektywie DK78 będzie prowadzić przez nowe obwodnice Kroczyc, Pradeł, Szczekocin i Goleniów, a także zmodernizowany odcinek Pradła – Irządze. Cały odcinek między Siewierzem a granicą woj. świętokrzyskiego zyska nowoczesną infrastrukturę.
DK78. Kluczowa trasa Górnego Śląska
Droga krajowa nr 78 łączy Górny Śląsk z woj. świętokrzyskim, przebiegając w pobliżu lotniska Katowice-Pyrzowice oraz węzła autostrady A1 i trasy ekspresowej S1 prowadzonej do granicy ze Słowacją. Inwestycja ma kluczowe znaczenie dla regionalnego transportu i rozwoju gospodarczego.
