-
W Grecji planowany jest zakaz korzystania z hulajnóg elektrycznych przez osoby poniżej 17. roku życia po serii wypadków z udziałem młodzieży.
-
W Polsce, mimo istniejących przepisów, dzieci często jeżdżą na hulajnogach elektrycznych niezgodnie z prawem, a urządzenia te nie są uznawane za bezpieczne dla najmłodszych przez ekspertów.
-
Polski rynek zalewają nielegalne hulajnogi elektryczne, których zakup wiąże się z brakiem pewności co do homologacji i bezpieczeństwa tych pojazdów.
-
Więcej podobnych informacji znajdziesz na stronie głównej serwisu, otwiera się w nowym oknie
Grecja zaostrzy w tym tygodniu przepisy dotyczące elektrycznych hulajnóg – poinformował w poniedziałek minister po serii powtarzających się wypadków, głównie z udziałem młodzieży, które wywołały wezwania do podjęcia działań.
Grecja wprowadza zakaz hulajnóg elektrycznych dla dzieci
Wiceminister transportu Giorgos Kotsiras w rozmowie ze stacją Skai TV zapowiedział, że parlament przyjmie specjalną ustawę, która wprowadzi zakaz poruszania się na hulajnogach elektrycznych przez dzieci.
Kotsiras dodał, że zapisy ustawy obejmą zakaz korzystania z hulajnóg przez osoby poniżej 17. roku życia, wyższe mandaty za niebezpieczną jazdę oraz obowiązkowe ubezpieczenie od wypadków.
„Zauważyliśmy, że wśród naszych obywateli poniżej 17. roku życia odnotowujemy zwiększoną liczbę wypadków” – powiedział Kotsiras.
Zgodnie z danymi federacji greckich pracowników szpitali w ubiegłym roku w wypadkach z hulajnogami ucierpiało ok. 400 dzieci i nastolatków. Wśród nich były ofiary śmiertelne.
Zakazu hulajnóg elektrycznych chcą już także m.in. Holendrzy, którzy są uznawani za najbardziej rowerowy naród świata.
Hulajnogi elektryczne dla dzieci to problem także w Polsce
W Polsce na hulajnodze elektrycznej dzieci mogą jeździć już od 13. roku życia, z czego do 16. roku życia – obowiązkowo w kasku. Pojazd nie może rozpędzać się do prędkości wyższej niż 20 km/h. W praktyce wszystkie te przepisy są nagminnie łamane. Na e-hulajnogach jeżdżą dzieci w każdym wieku, a „odblokowanie” silnika tak, aby pojazd jeździł szybciej zwykle wymaga wciśnięcia jednego przycisku.
Eksperci zwracają uwagę jednak na jeszcze jedną kwestię. Hulajnogi elektryczne nie są bezpieczne dla dzieci przez swoją konstrukcję. – E-hulajnogi nie są bezpieczne dla dzieci i nigdy nie będą. Wynika to z ich konstrukcji, napędu i praw fizyki. To pojazdy z małymi, wrażliwymi na uskoki i nierówności kółkami, nisko zawieszone, na których jedzie się w pozycji stojącej, czyli środek ciężkości jest wysoko i blisko kierownicy. Do tego wyłącznie elektryczny napęd i przyspieszenie manetką – zauważył w 2025 r. w rozmowie z Zieloną Interią Andrzej Janowski z Polskiej Federacji Rowerowej. Nasza rozmowa dotyczyła wtedy obowiązkowych kasków dla dzieci (ustawa ostatecznie została przyjęta).
Tylko w 2025 r. doszło w Polsce do ponad 1000 wypadków z udziałem osób poruszających się na hulajnogach elektrycznych. Zginęło w nich aż 10 osób. W 2025 r. ponad 1/3 wypadków na hulajnogach elektrycznych to zdarzenia z udziałem dzieci w wieku 7-14 lat. Liczba ta rośnie lawinowo. W 2023 r. było to zaledwie 66 wypadków.
Nielegalne hulajnogi zalewają Polskę
W Polsce problemem jest także pochodzenie hulajnóg elektrycznych. Polski rynek jest zalewany przez nielegalne hulajnogi elektryczne ze Wschodu. Jak oszacowano, rocznie wartość sprzedaży takich pojazdów może sięgać nawet 200 mln zł.
To nie tylko kwestia omijania podatku VAT, ale także bezpieczeństwa. Kupując tanią hulajnogę w internecie, nie mamy pewności, czy ma ona odpowiednią homologację, została przetestowana i czy jest zgodna z wymogami bezpieczeństwa na terenie Unii Europejskiej.
