Rosja nie jest w stanie produkować tyle samolotów wojskowych, ile potrzebuje. Nie może więc zastąpić sprzętu zniszczonego przez Ukraińców podczas czerwcowego ataku w ramach czerwcowej operacji „Pajęczyna”.
Więcej ciekawych historii przeczytasz na stronie głównej „Newsweeka”
Dziękujemy, że jesteś z nami!
Foto: Newsweek
Zdjęcia satelitarne udostępnione „Newsweekowi” przez firmę Planet Labs pokazują rozbudowę Kazańskich Zakładów Lotniczych w Tatarstanie.
Podobno to jedyne miejsce zdolne do wyprodukowania 40 samolotów wojskowych, które według Kijowa zostały uszkodzone lub zniszczone podczas czerwcowych ataków dronów w ramach ukraińskiej operacji „Pajęczyna”.
Ambicje Rosji w zakresie produkcji większej liczby samolotów wojskowych są jednak hamowane przez spowodowany sankcjami niedobór komponentów i rosnący niedobór siły roboczej.
Oliver Ruth, analityk wywiadu, który zajmuje się wojną w Ukrainie, powiedział „Newsweekowi”, że sankcje w krótkim i średnim okresie „sparaliżowały” rosyjskie zdolności produkcyjne samolotów, takich jak bombowce strategiczne.
Rosja vs. ukraińska „Pajęczyna”
Kijów ogłosił, że podczas ataków dronów w ramach operacji „Pajęczyna” w czerwcu zniszczył dużą liczbę rosyjskich samolotów wojskowych kluczowych w inwazji Moskwy na Ukrainę. Rosja bagatelizowała znaczenie tych ataków.
Jednak rosyjska produkcja samolotów wojskowych w Kazaniu napotyka na coraz większe przeszkody związane z niedoborem pracowników i komponentów do takiego programu, co sugeruje, że Moskwa ma problemy z utrzymaniem swoich zdolności lotniczych.
Fiński serwis Yle.fi poinformował, że zdjęcia satelitarne wykonane między połową 2024 r. a majem 2025 r. przez Planet Labs, a następnie przekazane „Newsweekowi”, pokazały budowę i rozbudowę co najmniej pięciu budynków w Kazaniu.
Zakład produkuje i serwisuje rosyjskie samoloty strategiczne, takie jak tupolew Tu-160M, Tu-160M2 i Tu-22M3, a także śmigłowce i samoloty cywilne.
W styczniu ogłoszono, że fabryka w Kazaniu będzie produkować cztery samoloty Tu-214 w 2025 r., siedem w 2026 r., 17 w 2027 r. i 28 – w 2028 r.
Ekspert wojskowy Marko Eklund, który przeanalizował zdjęcia uzyskane przez Yle.fi, powiedział fińskiemu portalowi, że nowa przestrzeń produkcyjna nie rozwiąże problemów, z którymi boryka się rosyjski przemysł lotniczy.
Jak dotąd produkcja jest powolna i w 2024 r. oddano do użytku tylko dwa Tu-160M2 i dwa Tu-160M — które wystrzeliły pociski manewrujące w Ukrainie.
Rosja ma problemy
Think tank Institute for the Study of War (ISW) twierdzi, że sankcje oraz niedobory części i siły roboczej prawdopodobnie nadal będą spowalniać rosyjską produkcję samolotów.
Analityk wywiadu Ruth powiedział „Newsweekowi”, że komponenty i logistyka z krajów sąsiednich do Rosji „spowolniły do zera”.
— Już wcześniej trudno im było zdobyć wiele z tego, czego potrzebowali. Teraz będzie im jeszcze trudniej, dlatego nie chcą poświęcać więcej bombowców — powiedział Ruth.
Ruth zaueważa, że z powodu sankcji Rosja nie może tak naprawdę osiągnąć korzyści skali potrzebnych do osiągnięcia wcześniejszych zobowiązań produkcyjnych.
Ukraiński serwis informacyjny Militarnyi.com informował wcześniej, że rosyjski United Aircraft Corporation zmodernizował trzy warsztaty dla nowych bombowców Tu-160.
Największy w kraju wykonawca lotnictwa wojskowego United Aircraft Corporation chce zwiększyć produkcję myśliwców Sukhoi o 30 proc., jednocześnie zwalniając 1,5 tys. pracowników kierownictwa.
Jednak wbrew twierdzeniom szefa UAC Vadima Badekha Rosja może obecnie produkować tylko jeden taki samolot co miesiąc, dwa.
ISW stwierdziło, że zwolnienie personelu może być wynikiem depriorytetyzacji przemysłu lotniczego przez Kreml w celu oszczędzania funduszy i materiałów do produkcji dronów i broni w obliczu rosnących wydatków wojskowych.
Co ludzie mówią
Prezydent Władimir Putin ogłosił, że Rosja zamierza zmniejszyć swoje wydatki wojskowe od przyszłego roku.
Rosnące koszta wojskowe i niestabilna gospodarka dotknięta sankcjami sprawiają, że trzeba odpowiedzieć na pytania pozostają pytania o utrzymanie przez Rosję zdolności powietrznych w wojnie. Ruth przewidział, że w dłuższej perspektywie Rosja prawdopodobnie zrezygnuje z bombowców strategicznych.
Tekst opublikowany w amerykańskim „Newsweeku”. Tytuł, lead i śródtytuły od redakcji „Newsweek Polska”.
