Nowe szczegóły dotyczące zatonięcia słynnego liniowca oceanicznego RMS Titanic w 1912 roku zostały ujawnione na podstawie wirtualnego modelu 3D, który został stworzony przez brytyjską firmę Magellan Limited.
Model pojawia się w nowo wydanym filmie dokumentalnym National Geographic „Titanic: The Digital Resurrection”.
Katastrofa Titanica, w której zginęło około 1500 osób, od lat fascynuje zarówno opinię publiczną, jak i ekspertów. 18 czerwca 2023 r. pięć osób zginęło, gdy łódź podwodna Titan obsługiwana przez OceanGate Expeditions implodowała podczas wizyty na wraku Titanica.
Eksperci mają nadzieję, że nowy model 3D będzie bezpieczniejszym sposobem na zbadanie i poznanie pozostałości Titanica bez zanieczyszczania miejsca katastrofy.
Nowa wiedza o tragicznej historii Titanica
Skanowanie Titanica przez Magellan Limited zostało przeprowadzone przez dwa zdalnie sterowane roboty o nazwach Romeo i Juliet, które działały na głębokości 3657 m pod poziomem morza.
Oba roboty wykonały 715 tys. zdjęć oraz miliony pomiarów laserowych. Zostały one połączone w celu stworzenia zaskakująco szczegółowej wirtualnej rekonstrukcji zatopionego statku. W sumie wykorzystano około 16 terabajtów danych, co w przybliżeniu odpowiada sześciu milionom e-booków.
Replika 3D pokazuje, jak statek po zderzeniu z górą lodową został „rozerwany na dwie części”. W efekcie dziób stał pionowo na dnie morskim, podczas gdy rufa w dużej mierze się rozpadła. BBC przekazało, że model pokazuje, że kotły nadal działały, gdy były zanurzone. Potwierdza to relacje naocznych świadków o tym, że kotlarze kontynuowali ładowanie węgla, aby oświetlenie na statku działało, nawet gdy Titanic tonął. Skazując się na śmierć, prawdopodobnie uratowali wiele innych osób.
Model sugeruje również, że po zderzeniu statku z górą lodową powstał szereg dziur wzdłuż burty, co oznacza, że sześć przedziałów wodoszczelnych Titanica zostało zalanych, zaś statek został zaprojektowany tak, aby przetrwać z czterema zalanymi przedziałami.
Na modelu 3D można również zobaczyć przedmioty należące do pasażerów, niektóre prawdopodobnie porzucone w pośpiechu.
Komentarze
Ekspert ds. Titanica Parks Stephenson powiedział BBC: — Titanic jest ostatnim istniejącym naocznym świadkiem katastrofy I wciąż ma historie do opowiedzenia.
— To jak miejsce zbrodni: musisz zobaczyć, jakie są dowody, w kontekście tego, gdzie się znajdują. A posiadanie kompleksowego widoku całego wraku jest kluczem do zrozumienia, co się tutaj wydarzyło — dodał.
— Tym, co zaważyło o zatonięciu Titanica to drobne otwory o wielkości kartki papieru — stwierdził Simon Benson, który wykładał architekturę morską na brytyjskim Uniwersytecie w Newcastle.
— Problem polega na tym, że te małe otwory znajdują się na całej długości statku, więc woda zatapiająca wpływa powoli, ale pewnie do wszystkich tych otworów, a następnie ostatecznie przedziały zostają zalane od góry i Titanic tonie — skomentował.
Mamy nadzieję, że eksperci badający model 3D będą mogli dowiedzieć się więcej o tym, dlaczego Titanic zatonął i jak zachowywali się jego pasażerowie i załoga. Jednak niektórzy prawdopodobnie i tak będą chcieli osobiście odwiedzić miejsce katastrofy za pomocą łodzi podwodnych, niezależnie od tego, jak duże ryzyko będą musieli ponieść.
Tekst opublikowany w amerykańskim „Newsweeku”. Tytuł, lead i śródtytuły od redakcji „Newsweek Polska”.
